柴油机SCR系统中NOX传感器输出发生交叉敏感时机的识别方法任务书

 2021-08-31 23:43:19

1. 毕业设计（论文）主要内容：

(1) 概述

  • 车载Uninox24V型NOX传感器的工作原理

  • NOX传感器交叉敏感性带来的问题

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    2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

    (1) 结合Uninox24V型NOX传感器的工作原理，分析携带Urea-SCR装置柴油机的NOX传感器对氨气产生交叉敏感的原因；结合排放法规要求，归纳交叉敏感问题对NOX排放控制带来的影响，指出研究NOX传感器输出交叉敏感时机识别的重要性。

    (2) 总结NOX传感器输出对氨气交叉敏感问题的解决途径，分析其技术优缺点，形成该问题解决方案的研究思路。

    (3) 详细介绍NOX传感器输出对氨气交叉敏感时机的识别方案，并明确指出其中的关键问题及采用的解决方法。

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    3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

    设计时间：2017年2月20日至2017年6月18日共17周

    具体安排如下：

    第1周：开始毕业设计的英译汉和初步的文献查阅工作；

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    4. 主要参考文献

    1）Is closed-loop SCR control required to meet future emission target？

    2）A NOx Sensor for Feedback Control and Emissions Reduction 2002-01-0479

    3）Closed-loop control of a SCR system using a NOx sensor cross-sensitive to NH3.

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