1. 毕业设计（论文）主要内容：
1、分析二甲基呋喃/柴油两元燃料喷雾、燃烧及排放特性等方面的国内外研究现状；
2、开展二甲基呋喃/柴油两元燃料低温燃烧机理的研究；
3、开展二甲基呋喃、柴油模型燃料缸内燃烧及排放特性数值模拟及实验对比研究。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、完成国内外相关文献的阅读及外文翻译；
2、相关CFD软件的学习及使用；
3、完成论文主要研究内容及相关数值模拟工作。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2017.1-2017.2，完成相关文献阅读、软件学习及外文翻译；
2017.3-2017.4，完成开题报告、中期检查及相关研究内容；
2017.5-2017.6，论文撰写、打印、提交答辩材料及论文答辩。
4. 主要参考文献
[1] Demirbas A. Progress and recent trends in biofuels. Progress in Energy and Combustion Science 2007;33:1–18.
[2] Zhong, S. Daniel, R. Xu, H. Zhang, J. Turner, D. Wyszynski, M. L. Richards, P. 2010. Combustion and Emissions of 2,5-Dimethylfuran in a Direct-Injection Spark-Ignition Engine. Energy Fuels. 24 (5) 2891-2899Guohong Tian, Haiying Li, et al. Spray Characteristics Study of DMF Using Phase Doppler Particle Analyzer. SAE 2010-01-1505.[3] Tian G, Daniel R, Li H, Xu H, et al. Laminar Burning Velocities of 2，5-Dimethylfuran Compared with Ethanol and Gasoline. Energy Fuels 2010; 24 (7):3898-3905.
[4] Daniel R, Tian G, Xu H,Wyszynski ML, et al. Effect of spark timing and load on a DISI engine fuelled with 2,5-dimethylfuran. Fuel 2011; 90(2):449-458.
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