1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着世界各国排放及油耗法规的日益严苛，对于内燃机热效率的要求也逐渐提高，传统内燃机技术已经难以应对未来热效率发展的要求。阿特金森燃烧循环凭借其高效燃烧的特点，近年来为越来越多的厂家所关注，并在量产车型中得到了广泛的应用。阿特金森循环（ＡｔｋｉｎｓｏｎＣｙｃｌｅ）发动机凭借其泵气损失小，膨胀比大于压缩比的特点，相较于奥托循环发动机，实现了降低油耗、提高了热效率的目标，目前在汽车行业受到广泛关注。目前，汽油机通过进气相位的控制方法采用更简洁的结构即可实现阿特金森的原理，有利于基于现有机型的改制及共线生产，提高了发动机的可靠性。
1、阿特金森循环汽油机的工作原理与性能特点；
2、阿特金森循环汽油机的开发技术思路；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、撰写毕业设计说明书，要求不少于10000字，并符合“武汉理工大学本科生毕业设计（论文）撰写规范”；
2、独立完成2张0号图纸工作量（图纸要求包含装配图和零件图），其中手绘图纸量折合不得少于一张1号图纸，手绘图纸不得与机绘图纸重复；
3、在毕业设计过程中，根据进展情况，完成参考文献的查阅与检索，要求15篇以上（其中英文文献不少于3篇），并分别写出不少于200字的文献检索摘要（英文文献须英汉对照）；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1、校时间节点（1.18）网上完成对学生选题志愿进行审核并调整工作。
2、校时间节点（3.18）网上完成对学生开题报告的审核、修改工作。
3、校时间节点（5.28）网上完成对学生毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）的审核、修改工作。
4. 主要参考文献
1、史文库，姚为民．汽车构造（第6版）．北京：人民交通出版社，2013．
2、刘圣华，周龙保．内燃机学（第4版）．北京：机械工业出版社，2017．
3、Peter Hofmann．混合动力汽车技术．北京：机械工业出版社，2017．
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