1. 毕业设计（论文）主要内容：
板簧是汽车减振系统中的重要组成部分，主要作用是吸收并减少车辆在行驶时产生的振动，使汽车行驶更加平稳，增加驾驶的舒适度，保证汽车的安全。目前，汽车新材料正朝着更加轻便、节能、安全、高速、长寿和环境友好的方向发展。汽车零部件轻量化可以减少车身自重，降低油耗，达到节能减排的目的。相比传统金属材料，复合材料具有质量轻，强度高的特点。因此，复合材料汽车配件正在迅速发展，复合材料车用板簧就是其中之一。本文将针对某一具体车型设计出一款车用复合材料板簧，通过对比传统钢板弹簧，得出复合材料板簧在减重方面的优势。
本毕业论文主要开展以下工作：
1．查阅关于相关文献，了解汽车板簧的设计原理，复合材料设计原理和加工方法。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、毕业设计选题需实验项目或科研项目支撑；
2、独立完成2张0号图纸工作量（图纸要求包含装配图和零件图），其中手绘图纸量折合不得少于一张1号图纸，手绘图纸不得与机绘图纸重复；
3、完成一篇英文文献的翻译，要求内容与选题相关，工作量约20000印刷字符，译成中文不少于5000字；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
| 周 次【时间】 | 工 作 内 容 |
| 毕业设计预备周 （2019.12.26-2020.1.10） | 确定指导教师人选，对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。 |
| 第1周（2020.2.24-2.29） | 学生提交文献检索摘要。 |
| 第2～3周 毕业实习周 （3.1~ 3.14） | 赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。 |
| 第4～5周（3.16～3.29） | 撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。 |
| 第6周（3.30～4.5） | 进行外文翻译，并提交外文翻译译文。 |
| 第 7周（4.6~ 4.12） | 设计类，下达绘图任务，开始绘图。 研究类，制定试验方案或下达编程任务，开始试验及编程。 |
| 第8周（4.13~ 4.19） | 继续完成绘图、试验或编程任务； 撰写毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）。 |
| 第9 ~ 11周（4.20~ 5.10） | 完成绘图、试验或编程； 完善毕业设计说明书、毕业论文； |
| 第12周（5.11~ 5.17） | 网上提交毕业设计说明书、毕业论文、绘图等附件材料；提交答辩申请。 |
| 第13~14周（5.18~ 5.31） | 教师审阅毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）和（图纸），审查确定学生答辩资格并予以公示。 |
| 第15周（6.1～6.7） | 根据评阅意见修改毕业设计说明书、毕业论文，并网上提交；准备答辩PPT。 |
| 第16周（6.8~ 6.11） | 毕业设计答辩。 |
| 备注： | 此表是拟定时间。如有变化，以实际为准。 |
4. 主要参考文献
1. Wang, Jia Shi, Li Zai Ke, et al. The analysis and tests of composite leaf spring for trailer truck [J]. Advanced Materials Research, 2013, 744: 383-387.
2. 2.Tanabe, Kikuo, Seino, Takashi, et al. Maheshwari, Arpit, et al. Characteristics of carbon/glass fiber reinforced plastic leaf spring [J]. SAE Technical Papers, International Congress and Exposition,1982.
3. 3.李雷. 汽车复合材料板簧研究[D]. 武汉理工大学, 2013.
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