全文总字数：2190字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
燃料电池是一种直接将储存在氢气和氧气的化学能直接转换成电能的能量转化装置。燃料电池汽车以燃料电池作为主要动力源，燃料电池汽车不经过热机过程，不受卡诺循环的限制，具有能量转化效率高、环境友好等内燃机汽车不可比拟的优点，同时仍然可以保持传统内燃机汽车高速度、长距离行驶和安全、舒适等性能，被认为是21世纪首选的洁净、高效运输工具。
为了保证燃料电池的性能和寿命，需要保持膜电极各点性能一致，需要保持膜电极各点气体分布均匀、温度分布均匀。否则会导致膜电极各点性能存较大差异，严重时会出现热点，甚至导致质子交换膜破损，影响了燃料电池的性能和使用寿命。本毕业设计对车用燃料电池冷却流场结构优化与新型流场研究。主要开展以下工作：
1．查阅燃料电池流场结构仿真计算研究方面的文献资料，了解燃料电池冷却结构国内外相关研究现状；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、毕业设计选题需实验项目或科研项目支撑；
2、独立完成2张0号图纸工作量（图纸要求包含装配图和零件图），其中手绘图纸量折合不得少于一张1号图纸，手绘图纸不得与机绘图纸重复；
3、完成一篇英文文献的翻译，要求内容与选题相关，工作量约20000印刷字符，译成中文不少于5000字；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
| 周 次【时间】 | 工 作 内 容 |
| 毕业设计预备周 （2019.12.26-2020.1.10） | 确定指导教师人选，对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。 |
| 第1周（2020.2.24-2.29） | 学生提交文献检索摘要。 |
| 第2～3周 毕业实习周 （3.1~ 3.14） | 赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。 |
| 第4～5周（3.16～3.29） | 撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。 |
| 第6周（3.30～4.5） | 进行外文翻译，并提交外文翻译译文。 |
| 第 7周（4.6~ 4.12） | 设计类，下达绘图任务，开始绘图。 研究类，制定试验方案或下达编程任务，开始试验及编程。 |
| 第8周（4.13~ 4.19） | 继续完成绘图、试验或编程任务； 撰写毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）。 |
| 第9 ~ 11周（4.20~ 5.10） | 完成绘图、试验或编程； 完善毕业设计说明书、毕业论文； |
| 第12周（5.11~ 5.17） | 网上提交毕业设计说明书、毕业论文、绘图等附件材料；提交答辩申请。 |
| 第13~14周（5.18~ 5.31） | 教师审阅毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）和（图纸），审查确定学生答辩资格并予以公示。 |
| 第15周（6.1～6.7） | 根据评阅意见修改毕业设计说明书、毕业论文，并网上提交；准备答辩PPT。 |
| 第16周（6.8~ 6.11） | 毕业设计答辩。 |
| 备注： | 此表是拟定时间。如有变化，以实际为准。 |
4. 主要参考文献
1. Ghasemi M , Ramiar A , Ranjbar AA , et al. A numerical study on thermal analysis and cooling flow fields effecton PEMFC performance[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2017,42(38).
2. Sasmito A P , Kurnia J C ,Mujumdar A S . Numerical evaluation of various gas and coolant channel designsfor high performance liquid-cooled proton exchange membrane fuel cellstacks[J]. Energy, 2012, 44(1):278-291.
3. 沈俊. 基于强化传质的燃料电池流场优化及水热管理研究[D]. 华中科技大学.
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