全文总字数:1896字
1. 毕业设计(论文)主要内容:
研究氢气/乙醇混合物的着火特性对深入理解其着火过程、验证和完善燃料化学动力学机理以及优化发动机缸内燃烧具有重要意义。目前,关于氢气/乙醇混合物着火特性的研究主要集中在氢气、乙醇及其它燃料掺混的着火特性上,而由于化学反应过程的非线性特征,不能通过氢气、乙醇各自着火特性的简单线性相加得到混合物的着火特性。因此,为了更准确确定乙醇掺混对氢气着火特性的影响,并为反应机理的验证提供必要的数据,有必要开展氢气/乙醇混合物的着火过程研究。
本研究的主要目标是利用激波管试验装置和CHEMKIN-PRO气相化学动力学软件对氢气/乙醇混合物的着火特性进行实验和模拟研究,获得不同乙醇含量下氢气/乙醇混合物着火延迟时间。在此基础上,从化学动力学角度分析乙醇含量变化对氢气/乙醇混合物着火特性影响规律。2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1、翻译5000以上汉字的英文资料,翻译基本准确;
2、查阅文献,搜集关于氢气和乙醇的化学动力学机理;
3、学习使用CHEMKIN PRO软件,并利用CHEMKINPRO模拟研究不同乙醇含量下氢气/乙醇混合物的着火延迟时间变化规律;
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
第1-2周 查阅文献,了解氢气/乙醇混合物着火特性的国内外研究现状,并完成文献综述和开题报告;
第3-4周 完成外文翻译,并搜集相关化学动力学机理;
第5-6周 学习CHEMKIN PRO的使用方法,完成氢气/乙醇混合物着火特性的模拟工作;
4. 主要参考文献
1. Singh E, Tingas EA, Goussis D, Im HG; Sarath, SM. Chemical Ignition Characteristics of Ethanol Blending with Primary Reference Fuels. Energy Fuels 2019; 33(10): 10185-96. 2. Mével R, Pichon S, Catoire L, et al. Dynamics of excited hydroxyl radicals in hydrogen-based mixtures behind reflected shock waves. Proceedings of the Combustion Institute, 2013, 34(1): 677-684. 3. Al-Baghdadi MAS. Hydrogen–ethanol blending as an alternative fuel of spark ignition engines. Renew Energy 2003; 28: 1471–8. 4. Wang BL, Olivier H, Grnig H. Ignition of shock-heated H2-air-steam mixtures. Combust Flame 2003; 133: 93–106. 5. Zhang Y, Huang Z, Wei L, Niu S. Experimental and kinetic study on ignition delay times of methane/hydrogen/oxygen/nitrogen mixtures by shock tube. Chin Sci Bull 2011; 56: 2853. 6. Pan L, Zhang Y, Zhang J, Tian Z, Huang Z. Shock tube and kinetic study of C2H6/H2/O2/Ar mixtures at elevated pressures. Int J Hydrog Energy 2014; 39: 6024–33.
以上是毕业论文任务书,课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。