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1. 毕业设计（论文）的内容和要求
传统的商业脱硝催化剂以V为主要的活性组分，而V具有生物毒性，废弃的V基催化剂只能作为危险废弃物处理，处置成本高且环境友好性差，因此需要开发成分无毒的环保催化剂。
稀土元素Ce的氧化物可以作为活性组分或助剂或载体成分被广泛研究。
本课题拟以铈氧化物为载体成分，进一步负载或掺杂其他元素，对比纯载体与不同复合催化剂的脱硝性能，解析催化剂结构组成与脱硝性能关系，并考察烟气中H2O和SO2对催化剂脱硝性能的影响。
2. 实验内容和要求
主要实验内容包括：（1）采用水热均相水解法制备CeO2载体，通过连续沉淀获得Ce-Fe复合氧化物，借助湿法浸渍手段，分别在CeO2和Ce-Fe复合氧化物表面进一步引入Mo氧化物，经过干燥、煅烧后获得粉末催化剂样品；（2）对粉末催化剂进行压片、破碎，筛分后得到40~60目的颗粒催化剂；（3）依托于固定床性能测试装置，测定不同催化剂在150~400℃温度范围内的脱硝活性及N2O副产物的生成情况；选择性能较优的催化剂测试其低温、中温下的H2O和SO2抗性（即H2O和SO2存在情况下催化剂性能变化）；（4）开展相关的催化剂表征研究，如采用氮气物理吸附确定催化剂表面积，H2-TPR分析催化剂氧化还原性能等，结合载体物理化学性质的特点与催化剂脱硝活性及抗中毒性能，建立催化剂结构性质与催化功能的构效关系，筛选出较优的催化剂配方。
从催化剂制备到性能测试，操作较为繁琐，需要有较好的耐心与积累。
3. 参考文献
翻译论文： Ma L, Seo C Y, Nahata M et al. Shape dependence and sulfate promotion of CeO2 for selective catalytic reduction of NOx with NH3 [J]. 2018, Applied Catalysis B: Environmental, 2020, 232: 246-259. [1] Bosch H, Janssen F. Formation and control of nitrogen oxides[J]. Catalysis Today, 1988, 2: 369-379.
[2] 段传和, 夏怀祥, 葛亮. 燃煤电站SCR烟气脱硝工程技术[M]. 北京: 中国电力出版社, 2004.
[3] 张强. 燃煤电站SCR烟气脱硝工程技术及工程应用[M]. 北京: 化学工业出版社, 2007.
4. 毕业设计（论文）计划
1、第1~2周：阅读文献，完成开题报告和外文翻译工作，熟悉催化剂的制备过程，能够独立制备粉末催化剂；2、第3~4周：完成颗粒脱硝催化剂的制备；3、第5~6周：进行制备的脱硝催化剂活性测试，对比不同催化剂性能差别；4、第7~8周：选择宽温窗且脱硝活性较好的催化剂，对比不同催化剂样品在不同温度下的H2O、SO2抗性差异；5、第9~10周：学习催化剂表征技术相关知识，联系、落实不同的催化剂表征工作； 6、第11~12周：完成催化剂表征工作，解析催化剂性能与结构性质的关系；7、第13~14周：撰写毕业论文。
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