京沪高速铁路南京长江南岸—秦淮新河段环境整治规划研究任务书

 2022-04-13 19:57:01

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

改革开放30年来,我国的铁路建设迅猛发展"在未来,中国大地的铁路将密如蜘蛛网,特别是高铁工程建设进入了一个快速发展期。随之而来,将给高铁沿线的生态环境带来了巨大的影响",在人们环保意识和审美需求的不断提高!国家大力提倡城市环境美化的大背景下,高铁建设带来的一系列的环境问题受到人们的普遍关注,同时也对高铁环境建设提出了更高的要求"因长期以来受各种因素的制约,我国高铁沿线的景观环境建设并没有形成系统的理论和规范,在此,开展高铁或者铁路沿线环境整治的系统性研究是十分必要的"。

本文综合运用生态、环保、交通、美学、园林绿化等学科相关理论和实地调查分析等研究方法,以景观生态学为立足点,以园林规划学科为支撑,结合高铁或铁路环境的独特性、多样性、地域性、复杂性等特性,在较为系统的层次上对高铁沿线的环境整治计进行研究与探讨"。

本研究的主要内容与研究框架:

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1]张槛,王华成.沪宁城际高速铁路沿线环境整治规划编制研究[J].中国铁路,2010(10):16-18.

[2]冷虎林,左辅强.京淨城际高速铁路沿线景观规划的实践与启示[J].规划师,2011.(7):

53-56.

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