1. 毕业设计（论文）主要内容：
武汉杨泗港长江大桥是国内目前在建的最大跨径钢桁梁双层公路悬索桥，主缆跨度为465m 1700m 465m，双层10车道布置。该桥加劲梁为钢桁梁结构，节点采用焊接整体节点技术，节点板受力复杂，节点疲劳性能尚不明确。因此，需要结合预测交通量和适合的疲劳荷载对全桥进行有限元分析，确定最不利节点，结合疲劳损伤累计理论和相似原理等确定该节点的各个轴力幅值，并通过试验评估整体节点的疲劳性能。
主要内容包括：
（1）研究双层钢桁梁悬索桥的力学和构造特点以及疲劳相关理论；
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
主要任务：
（1）查阅20篇以上的相关文献资料，完成开题报告。
（2）完成毕业论文，包括题目、目录、中英文摘要、绪论、正文、结束语、致谢和参考文献等。毕业论文一般为60-90页（约3.5-5.5万字）。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-3周：熟悉施工图纸，进行前期资料文献的查阅及学习，研究相关疲劳理论，明确论文研究内容和研究方法，了解论文研究所需的软件，确定方案，完成开题报告。
第4-8周：建立全桥有限元模型，确定试验最不利节点和加载方案。
第9-12周：进行疲劳加载试验。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 主要参考文献
[1] 姚玲森.桥梁工程[M].北京：人民交通出版社，2011.
[2] 钱冬生.钢桥疲劳设计[M].成都:西南交通大学出版社,1986.
[3] Fisher,J.W. Fatigue and Fracture in Steel Bridges[M]. New York, Wiley and Sons, Inc, 1984.
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文任务书，课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
