1. 毕业设计(论文)主要内容:
武汉杨泗港长江大桥是是世界上工程规模最大的双层公路悬索桥,主缆跨径布置为465m 1700m 465m,跨度在国内排名第一、世界排名第二。桥梁加劲梁为钢桁梁结构,钢材为Q345qD,上下层桥面宽均为33m,双层10车道布置,上层为6车道快速路,下层为4车道城市主干道。通过开展武汉杨泗港双层公路悬索桥有限元分析,掌握双层公路悬索桥的力学特性及其分布规律,为武汉杨泗港长江大桥设计和施工提供技术支撑,是非常必要的。
主要内容包括:
1、识读施工图,掌握悬索桥的受力特点和计算方法;
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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
主要任务:
1、查阅20篇以上的相关文献资料,完成开题报告。
2、完成毕业论文,包括题目、目录、中英文摘要、绪论、正文、结束语、致谢和参考文献等。毕业论文一般为60-90页(约3.5-5.5万字)。
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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
第1-2周:熟悉施工图纸,学习悬索桥相关分析理论和MIDAS/civil有限元软件,查阅国内外文献,明确研究内容和方法,确定技术路线,完成开题报告。
第3-6周:建立武汉杨泗港双层公路悬索桥有限元模型。
第7-9周:分析杨泗港长江大桥施工阶段和运营阶段的力学特性,获得桥梁结构的内力分布规律。
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4. 主要参考文献
[1] 邵旭东. 桥梁工程[M]. 北京:人民交通出版社,2016.
[2] 孟凡超. 悬索桥[M]. 北京:人民交通出版社,2011.
[3] BS 5400-10 Steel. Concrete and composite Bridges-Part 10: Code of practice for fatigue [S].
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