港珠澳大桥钢-混组合连续梁桥施工受力分析任务书

 2021-08-27 22:45:57

1. 毕业设计(论文)主要内容:

港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的跨海大桥,其浅水区非通航孔桥采用6×85m组合连续箱梁,主梁为单箱单室钢-混组合箱梁,单幅桥宽16.3m,梁高4.3m,钢主梁设计成倒梯形槽形结构,混凝土桥面板采用C60高性能混凝土,钢主梁和混凝土桥面板由剪力钉连接。该桥首次采用负弯矩区支点顶升与回落、设置纵向预应力束的施工方法,因此需要开展港珠澳大桥组合连续箱梁桥施工过程受力分析,为设计与施工提供技术支撑。

主要内容包括:

1、识读施工图,掌握钢-混组合连续梁桥的受力特点和计算方法;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

主要任务:

1、查阅20篇以上的相关文献资料,完成开题报告。

2、完成毕业论文,包括题目、目录、中英文摘要、绪论、正文、结束语、致谢和参考文献等。毕业论文一般为60-90页(约3.5-5.5万字)。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-2周:熟悉施工图纸,学习钢-混组合连续梁桥相关分析理论和MIDAS/civil有限元软件,查阅国内外文献,明确研究内容和方法,确定技术路线,完成开题报告。

第3-6周:建立港珠澳大桥钢-混组合连续梁桥有限元模型。

第7-9周:根据港珠澳大桥钢-混组合连续梁桥实际进行施工阶段划分,通过有限元软件分析不同施工阶段桥梁结构的内力分布特征。

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4. 主要参考文献

[1] 邵旭东. 桥梁工程[M]. 北京:人民交通出版社,2016.

[2] 聂建国.钢-混凝土组合结构桥梁[M]. 北京:人民交通出版社,2011

[3] 王连广.钢与混凝土组合结构理论与计算[M]. 北京:科学出版社,2005

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