1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着我国越来越注重大跨度斜拉桥的建设以及发展，钢混凝土组合结构将会越来越多地被应用于此类建设工程中，在此类结构中，钢混结合段是整个桥梁中的最关键的核心结构之一，钢混结合段的质量直接或间接地影响着整个桥梁结构的质量。
该论文旨在使用有限元分析软件建立某斜拉桥钢混结合段的有限元模型，对其整体力学性能进行分析，对该有限元模型依次施加不同工况的荷载组合，然后对计算结果进行讨论，分析钢混结合段的受力性能，并对其结构进行优化提出意见。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
论文任务：
（1）查阅本课题国内外相关文献；系统、全面地研究了国内外关于钢混结合段的研究现状。
（2）利用有限元分析软件建立钢混结合段的有限元模型，并对其在不同荷载条件下和不同结构参数的情况下的受力性能进行研究，分析在荷载作用下钢混结合段整体结构中的传力机理，以及钢混结合段的薄弱位置。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2017年2月，查阅相关文献和书籍；2017年2-3月，建立钢混结合段的有限元模型；
2017年4月，通过模型计算，对钢混结合段的力学性能及相关内容进行分析研究并撰写论文；
2017年5月，修改并完成论文，准备论文答辩。
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4. 主要参考文献
[1] 刘玉擎. 组合结构桥梁[M]. 人民交通出版社, 2005.[2] 田晓青. 混合梁钢-混结合段传力机理研究[D]. 同济大学, 2008.
[3] 张勇. 南京长江第三大桥桥塔钢混结合段结构特性研究[D]. 西南交通大学, 2005.
[4] 周凌宇. 钢—混凝土组合箱梁受力性能及空间非线性分析[D]. 中南大学, 2004.
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