1. 毕业设计（论文）主要内容：
斜拉索是斜拉桥的主要受力构件，斜拉索覆冰后会形成不稳定的气动外形，诱发驰振。当覆冰拉索串列放置，风通过前排拉索，在拉索背面形成一个尾流区，后排拉索刚好位于前排拉索的尾流区时，其受到尾流区域涡旋脱落产生的荷载，发生横风向振动，振幅不断扩大，最终趋于一个稳定的振幅值，这种尾流驰振对拉索的安全产生威胁。本论文研究扇形截面覆冰串列双索的尾流驰振特性。通过建立大跨斜拉桥斜向双索流域模型，采用ANSYS ICEM CFD划分网格，应用软件FLUENT对覆冰斜拉索流域进行数值风洞模拟并分析其驰振特性，得到其气动力系数时程曲线，获得平均阻力系数、升力系数以及驰振力系数，通过Den Hartog理论判断覆冰斜拉索是否发生驰振，对覆冰斜拉索的驰振稳定性进行分析研究，为斜拉桥的抗风设计提供参考。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.查阅不少于15篇的相关资料，其中近五年外文文献不少于3篇，完成开题报告
2.掌握计算流体力学（CFD）基础理论
3.熟练运用Pro/E对计算域进行建模以及应用ANSYS ICEM CFD划分网格
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2017年3月1日-2017年3月8日：毕业实习
2017年3月9日-2017年4月11日：查阅相关资料，明确研究内容
确定论文题目，撰写开题报告
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4. 主要参考文献
[1]Den Hartog J P. Transmission line vibration due to sleet[J].
Transactions of the American Institute of Electrical Engineers,
1932,51:1074-1077.
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