1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
近年来, 随着城市交通建设的发展, 隧道类地下结构的形式和数量日益增多。我国自古以来便是一个地震多发国家, 根据我国现行的防震减灾法, 对隧道类这种重大建设工程必须进行地震安全性评价和抗震设防。对沉管隧道进行抗震分析时, 土体与埋置在土体中的管段以及隧道各个柔性接头处各构件之间的动力相互作用即接触是一个普遍问题。目前,国内外对沉管隧道进行抗震分析时,大多采用简化计算模型,该模型把地基土看作是弹簧及阻尼器支承上的刚体质量,把沉管隧道整个系统看作是一个由质量、弹簧和阻尼器所组成的动力运动体系,它无法模拟地震波载荷作用下,沉管隧道中不同构件接触界面处应力和应变的特定交联关系，因此进行地震作用下沉管隧道抗震分析对实际工程具有较大的指导意义。
毕业设计任务安排：1~4周：文献综述与资料收集、论文工作计划制定；5~14周：理论分析与数值模拟研究，总结规律，形成论文初稿；15~16周：论文成稿与提交。
2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 唐英,管敏鑫,万晓燕. 沉管隧道接头的理论分析及研究［J］. 中国铁道科学, 2002,23(1): 68-72.
[2] 管敏鑫,万晓燕，唐英. 沉管隧道接头的研究与设计［J］. 世界隧道，1996,6:9-16
[3] 薛勇. 沉管隧道接头研究[J]. 特种结构,2003,20(3):4-8.
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