桩承路堤土拱效应的荷载分配机制数值分析任务书

 2022-03-29 19:43:19

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

前言中要论述本论文研究的现实背景,提出工程实际中科学研究的问题并指出研究的意义和指导作用;方案设计中要根据研究主题的需要,有目的针对性的开展,主要对桩承路堤中土拱效应作用的荷载分配机制进行系统研究,尤其考虑不同的路堤填料、垫层、桩间距等影响下基底的应力分布变化规律。为此,首先需要建立桩承路堤的数值计算模型,从路堤分层填筑下的复合地基工作性状入手分析填筑的荷载应力重分布,在此基础上考察前面三种不同因素影响下的土拱效应发生发展的特性,为工程中存在这一荷载效应作用的机理解释服务。数据要翔实可靠,按照方案做好数值计算规律、解决问题、分析到位。

具体内容与时间安排:

2015.1.1 ~ 2015.1.7

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 费康, 刘汉龙. 桩承式加筋路堤设计理论研究进展[J]. 水利水电科技进展, 2008, 28(4): 89-94.

[2] 胡启军, 谢强, 卿三惠. 加筋碎石垫层中双层土工格栅拉力特性试验研究[J]. 岩土力学, 2007, 28(4): 799-802.

[3] 赵明华, 张玲, 马缤辉, 赵衡. 考虑水平摩阻效应的土工格室加筋体受力分析[J]. 工程力学, 2010, 27(3): 38-44.

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