1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
苏州市（吴中区）南环快速路西延二期工程分为塔园路至珠江路段及金枫立交枢纽，主线全长3766延米。塔园路～珠江路段以高架形式沿苏福路、中山路线位向西延伸，向西依次跨过塔园路、长江路、汾湖路，总长2490延米；沿线设置A、B及C、D平行匝道、XB匝道、互通立交CA匝道、地面道路桥梁三座；在长江路方向设置跨越南环路的跨线桥一座，长度237延米；快速路主线及地面辅道采用双向6车道。金枫立交枢纽主线以高架形式跨过珠江路、金枫路后接地，总长1274延米，中环金枫路高架为南北走向，以高架形式跨过中山东路，总长918延米；金枫立交枢纽规划为8条定向匝道，近期实施其中4条匝道，总长3027延米。快速路主线及地面辅路分别采用双向6车道和双向4车道。
本设计以南环西延高架桥第14联箱梁（K35~K38）332m预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象进行进行支架设计。该桥混凝土箱梁梁高2m，采用单箱三室斜腹板截面。其中箱梁顶板宽度为2600cm，底板宽度为1490cm，外侧悬臂板长4.5m，端部厚20cm，根部厚60cm，箱梁顶板厚25cm，底板厚42cm，腹板由中支点分三段变化，厚度变化为104～60～90cm。箱梁在中、边支点处设有横梁，其中端横梁厚200cm，中横梁厚200cm。梁体混凝土采用C50耐久性混凝土，每联混凝土需要1872.4m3，每联每跨梁重1670.7吨。
本次设计要求进行的工作：
2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 中华人民共和国交通部部标准. (JTG B012003)《公路工程技术标准》[S].北京:人民交通出版社，2003年3月.
[2] 中华人民共和国交通部部标准. (JTJ0412000) 《公路桥涵施工技术规范》[S].北京:人民交通出版社，2000年11月.
[3] 中华人民共和国交通部部标准. (JTG F402004) 《公路沥青路面施工技术规范》[S].北京:人民交通出版社，2005年1月.
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