1. 题目来源
零担运输作为现代物流系统中不可或缺的一部分，其效率和成本控制对于电商、制造业等行业的发展至关重要。
近年来，随着电商行业的蓬勃发展，零担货运量急剧增加，对零担运输的效率和成本提出了更高的要求。
传统的零担运输计费模式主要依据货物的重量，这种计费方式难以准确反映货物体积对运输资源的占用情况，导致“轻抛货”现象普遍存在，即货物体积大但重量轻，却占用较大的运输空间，造成运输资源的浪费。
2. 应完成的主要内容
本论文应完成的主要内容包括以下几个方面：1.深入研究零担运输的特点、运营模式以及可变收费体积的概念、应用现状及发展趋势，分析可变收费体积对零担运输决策的影响，包括对货物装载率、运输成本、运输效率等方面的影响。
2.构建考虑可变收费体积的零担运输决策模型，该模型应能够优化运输路径、货物配载方案以及车辆调度方案，以实现运输成本最小化或运输效率最大化的目标。
模型的构建需要考虑实际运输过程中存在的各种约束条件，如车辆容量限制、货物配送时间窗要求、道路交通状况等。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.本论文要求在内容上有一定的广度和深度，能够体现作者对相关领域研究现状的了解和掌握，并具有一定的独立思考和分析问题的能力。
2.论文写作应符合学术规范，逻辑清晰，语言流畅，图表规范。
3.论文成果形式为一篇完整的学术论文，字数要求在8000字以上，并包含摘要、关键词、目录、正文、参考文献等部分。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 陈祥, 王战权, 刘志强, 等. 基于碳交易的零担物流网络优化研究[J]. 物流工程与管理, 2021, 43(12): 160-163.
2. 孙圣, 汪传旭. 零担物流多式联运网络设计与优化[J]. 交通运输工程与信息学报, 2022, 20(2): 115-122.
3. 刘华, 李桃. 基于成本—服务—环境质量的冷链零担物流配送路径优化研究[J]. 物流技术, 2023, 42(2): 176-181.
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