1. 毕业设计（论文）主要内容：
集装箱码头资源日益紧张，集装箱码头的生产运营管理变得越来越复杂，集装箱码头的生产运营调度问题成为制约我国集装箱码头发展的主要瓶颈。有m条船在锚地等待进入泊位，在每条船的长度、吃水深度、装载量以及最多可接受的岸桥数量都是已知且船舶停泊位置受限的条件下，综合安排船舶的停靠泊位、需要使用的岸桥数量以及调度顺序。若船舶停泊条件不满足时，需要在锚地等待。在泊位资源、装卸作业能力、陆侧堆场能力容许条件下，对集装箱泊位与待进港集装箱船进行匹配，使之在时间窗口内能够满足装卸条件，实现效率优化。
（1）明确影响因素之间的关系，应用合适方法建立数学模型；
（2）设计遗传算法，结合实际情境数据资料，对模型进行求解和验证。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）毕业论文应科学客观地反映论文撰写期间的全部工作和成果。其字数一般不少于12000字。中文摘要一般为300字左右。
（2）参考文献不少于15篇，其中外文文献不少于3篇。参考文献的顺序号码应与绪论及正文中出现的参考文献编号一致。并且所有参考文献必须在正文中有引用标注。
（3）英文翻译不少于5000字符。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2019.3.30 完成文献查阅，形成开题报告；
2019.4.15 完成开题，中期检查；
2019.5.15 形成初稿；
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4. 主要参考文献
[1].韩晓龙，丁以中. 集装箱港口泊位配置优化[J]. 系统工程理论方法应用. 2006(03)
[2].韩骏，孙晓娜，靳志宏. 集装箱码头泊位与岸桥协调调度优化[J]. 大连海事大学学报. 2008(02)
[3].靳志宏，徐奇，韩骏，邱波. 集装箱码头泊位与岸桥联合动态调度[J]. 中国科技论文在线. 2011(11)
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