1. 毕业设计（论文）主要目标：
在灾害发生后应急物流管理需要完成应急物资的配送、救援人员的调度、受伤人员的运送以及灾区人民的疏散，这些活动都需要基于合理的路径规划。由于自然灾害的发生具有突发性和破坏性，可能导致道路损毁、通信设备毁坏等情况，并且随着灾害发生时间的变化，所获取的相关路径信息也在不断变化，因此灾害发生后的具体情形是不确定的。在不确定情况下应急物流路径规划不仅仅需要考虑路径的长度，还需要综合考虑道路的损毁程度、灵活性等与救援时间相关的因素，因此应急物流路径规划具有多指标属性，需要建立相应的算法进行研究。通过对跨区域应急物流网络节点的选取和路径优化，确保在自然灾害发生后，能够及时地为灾区提供应急物资，调度救援人员展开救援，运送受伤人员进行救治，将受灾人员疏散到安全区域，使得应急救援顺利进行，进而减少灾害带来的人员伤亡和相关损失。
2. 毕业设计（论文）主要内容：
本文将考虑不确定情形下应急路径的规划，而应急路径规划需要建立在完整的物流网络基础之上，所以在进行路径规划之前，对应急物流的节点进行选择，完成相应的物流网络构建。在构建不确定情况下跨区域应急物流网络的基础上，综合考虑路径长度、道路损毁程度和道路灵活性三个指标建立相应的应急物流路径规划模型，通过Dijkstra算法对模型进行求解，最后进行算例分析。
3. 主要参考文献
[1] Duran,Serhan,Gutierrez,Marco A,Keskinocak,Pinar. Pre-Positioning of Emergency Items for CARE International[J]. Interfaces,2011,41(3).
[2]郭晓光.面向自然灾害的应急物流网络规划与运作研究[D].北京交通大学,2013.
[3]欧忠文,王会云,姜大立,卢宝亮,甘文旭,梁靖.应急物流[J].重庆大学学报(自然科学版),2004(03):164-167.
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