1. 毕业设计（论文）主要目标：
本文的主要目的是研究消费者以及汽车零部件供应商对于汽车再制造零部件的接受程度以及影响因素，通过因子分析法分析数据并讨论消费者对汽车再制造零部件需求变化及相关影响，进而提出针对性改善措施，促进汽车再制造零部件市场的完善与发展。本文的研究目的应包括以下三个方面：
第一，分析在循环经济下消费者以及汽车零部件供应商对于汽车再制造零部件接受程度以及相应的影响因素。重点讨论不同的影响因素对于再制造产品接受程度所占的比重，更全面的了解消费者对再制造产品的认知偏差。
2. 毕业设计（论文）主要内容：
生产制造、经济发展虽推动着社会进步，却也带来了环境恶化、资源短缺等不利影响。在此背景下，汽车零部件再制造已经被国家列为推动循环经济的重要产业与发展方向。目前,汽车废旧零部件回收不足以及国内消费者对再制造零部件认可接受程度不高是汽车零部件再制造行业发展的瓶颈,而通过对汽车再制造零部件接受程度影响因素的分析，可以更全面的了解消费者对再制造产品的认知偏差，提出针对性的改善方法，对汽车再制造零部件市场的完善以及发展起着重要作用。本文在现有的研究基础上，以汽车零部件行业为研究主体，应先分析我国汽车零部件再制造产业现状；然后针对消费者对汽车再制造零部件的接受程度有关的影响因素建立关系，通过因子分析法进行数据分析，讨论消费者对再制造产品质量、价格等因素的需求，进而研究汽车再制造产品特性对消费者需求的变化和相关影响。
3. 主要参考文献
[1]汽车工业协会.2018年中国汽车产销量.[EB/OL] https://2b11a295b56fb2ba7831e50b4c7709ac.vpn.nuist.edu.cn/newslist/a34-1.html.2019-01-10
[2]公安部统计.2018年中国小型汽车保有量.[EB/OL] https://2b11a295b56fb2ba7831e50b4c7709ac.vpn.nuist.edu.cn/newslist/a34-1.html.2019-01-08
[3]公开数据整理.2020年中国汽车报废量预测.[EB/OL] https://ssl1239dd941ef832802181a091b63264be035.vpn.nuist.edu.cn/auto/20180326009489/AUT2018032600948900.2018-03-26
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